5月11日下午，长江武汉段江面上，船舶往来穿梭，一派繁忙景象。

“长航集团共有运输船舶369艘，目前已有354艘投入营运。旅游船13艘，已有8艘恢复营运。”位于武汉市汉口沿江大道的长航大厦内，全国人大代表，中国长江航运集团有限公司党委书记、董事长张锐带笔者来到应急指挥中心，介绍情况。大屏幕上，每艘船的实时监控信息一目了然。

    长航集团是中国最大的内河航运企业，新冠肺炎疫情袭来，企业生产经营受到严重冲击。

   “只要思想不滑坡，办法总比困难多！”面对疫情大考，张锐带领1.3万余名员工一手抓疫情防控，一手抓复工复产，切实发挥央企主力军和国家队作用。

    集团把疫情防控作为头等大事，突出抓好船舶、船员防疫，严格疫情防控措施，有效阻断传染源，5000多名船员实现零感染。同时，主动担当作为、履行社会责任，不计代价、不讲条件，所属的医院、酒店、宾馆都在当地疫情防控中发挥了积极作用。

    钢铁、电力、石油化工等行业关系国计民生，企业生产一天都不能停。长航集团克服重重困难，精心组织矿石、煤炭、原油等运输，有力保障了沿江重点“停不得”企业的生产原材料供应和防疫物资运输。抗疫期间，他们收到了近120封感谢信。

    长航集团下属宜昌船厂和宜昌达门公司负责建造的某重点项目，按计划今年底要建成并投入运行。2月14日，经省及武汉市、宜昌市疫情防控指挥部的多方协调，张锐带着防疫物资，驱车赶赴宜昌，看望慰问坚守岗位的员工，督导统筹推进疫情防控和生产经营，确保了该项目除大年三十及初一外，一天都未停工。

    在长江干线建设化学品船洗舱站，是推进长江大保护的重要举措。为把疫情耽误的时间抢回来，长航集团3月起就稳妥有序推进武汉、宜昌、岳阳3个洗舱站建设。经过35天艰苦奋战，宜昌枝江洗舱站水工桩基施工4月24日全部达到设计高程，缩短桩基工期30%，抢在汛期前完成了水工工程。

    随着疫情防控进入常态化，长航集团全面复工达产按下“快进键”，多渠道开源节流、降本增效，最大限度减少疫情带来的损失。

    “目前除邮轮旅游和职业教育产业外，集团其他产业都已全面复工，亏损已全面收窄。”张锐介绍，截至4月底，该集团长江航运合计货运量与去年同期基本持平，干散货和液货危险品运量同比分别上升2.5%和3.8%。

“长航集团长期以来扎根湖北、深耕长江经济带，助力湖北疫后重振既是企业责任也是发展机遇。”张锐说，在毫不松懈抓好常态化防控工作的前提下，长航集团将危中寻机、化危为机，多措并举抓生产、促经营、提质效，咬定年度经营目标不放松，推动长江航运绿色高质量发展，为打好湖北疫后重振的民生保卫战、经济发展战作出新的更大贡献。