建议人：易法新（省人大代表，荆州市人大常委会主任）等          

案由：近年来，随着长江“黄金水道”货运量快速增长，长江船闸过载能力已无法满足沿江地区大批量、快速度的货物运输需求，导致长江中下游与上游物流不畅，亟需建设翻坝货运铁路。建设沿江铁路，东连武汉，西接重庆至宜昌铁路（规划中），形成横穿全国的长江铁路通道，实现公路、港口、铁路物流的无缝对接，既缓解了长江水道货运压力，可以助推中部城市群和新型城镇化建设，又进一步完善了长江流域综合交通运输体系，契合国家长江经济带新一轮开放开发战略。

建设沿江铁路是加快湖北长江经济带建设的战略举措，既契合国家“依托长江黄金水道、打造中国经济升级版支撑带”战略，又是区域经济发展的内在需求；既能缓解三峡枢纽货运梗阻的燃眉之急，又对中部城市群和新型城镇化建设具有重要助推作用。建设该项目将促进鄂西地区与长江沿线乃至全国的有效对接，推动东部产业向中、西部的战略转移，促进中西部经济快速发展，对完善我省铁路网布局有着深远意义。2014年9月25日国务院印发的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中也明确提出要建设长江经济带综合立体交通走廊，扩大三峡枢纽通过能力，加强集疏运体系建设，实现公路、港口、铁路物流的无缝对接，推动跨区域交通基础设施一体化建设。

建议：请省政府和省发改委一如既往地高度重视该项目，抢抓国家推动长江经济带新一轮开放开发的战略机遇，将沿江铁路纳入省“十三五”规划，推进项目前期工作，并作为长江经济带专项规划优先实施项目，请省领导带队到国家发改委、铁路总公司等部门衔接，加快推进项目前期工作。